ijken - tot welke minimum snelheid is ijken handig ?

Geprint door: Koploperforum Digitale Treinbesturing
Webadres onderwerp: https://www.koploperforum.nl/topic.asp?TOPIC_ID=6937
Geprint op: 27 jul 2024

Onderwerp:

Auteur onderwerp: piksov
Onderwerp: ijken - tot welke minimum snelheid is ijken handig ?
Geplaatst op: 25 okt 2022 13:52:37
Bericht:

Deze vraag is gerelateerd aan mijn andere vraag over cv3/cv4 in Doehler & Haass decoders ...

Na ombouw naar D&H decoders rijden sommige loks echt heel belachelijk langzaam, zo langzaam dat ik denk dat dat helemaal geen praktisch nut heeft.

5 minuten over 1 meter ... is dat niet veel te langzaam?

Kan ik ijken vanaf stap 28 naar beneden tot b.v. 10km/uur ??

Guus

Reacties:

Reageer op auteur: Bonaza
Gereageerd: 25 okt 2022 14:28:50
Bericht:

Hallo Guus,

Voor CV3 en CV4 wordt soms aangeraden om deze op nul te zetten maar dat zou ik niet doen. Ik denk dat voor beide 3 best oke is. Dan kan koploper zijn ding doen met het afremmen en optrekken.

Je voorstel voor het ijken vanaf stap 28 naar beneden tot 10 km/h lijkt mij prima.

Ik ken de Doehler & Haass decoders niet maar ik neem aan dat het zelfde als andere decoders grotendeels doen.

mvg

Marcel

Reageer op auteur: Wim Romijn
Gereageerd: 25 okt 2022 19:24:23
Bericht:

Hallo Guus,

Als je bij het ijken begint op een bepaalde stand en je geeft aan tot welke snelheid je wil ijken dan krijg je het volgende:
Is de snelheid tot waar je wil ijken lager dan gaat Koploper steeds een stapje lager maar is de snelheid hoger dan wordt het elke keer een stapje naar boven.

Dus ja je kan ijken van 28 naar 1 of van 1 naar 28 of van 20 naar 10 etc.

Mvtgr,

Wim Romijn.
N - DR5000 - loconet

Reageer op auteur: phdirk
Gereageerd: 26 okt 2022 16:04:01
Bericht:

Hallo Guus,

Ik ijk altijd op de volgende manier:

Ik bepaal eerst de juiste maximumsnelheid op CV 28. Meestal stel je dat in met CV5 (bij een driepunt snelheidscurve CV2 - CV5 - CV6) of CV94 bij een 28-punts snelheidscurve (CV67 - CV94). Soms heb je nog decoderspecifieke CVs, zoals CV53 bij ESU decoders. Wellicht hebben de Doehler en Haas decoders ook zoiets.
Als ik tevreden ben over de maximum snelheid op stap 28, die ik op plusminus 100 km/uur zet, veel harder rijden de treinen toch niet op mijn baan, dan laat ik het ijkproces beginnen. Ik ijk dan van stap 28 tot stap 1. Dat kost een avond, maar dan krijg je wel een mooi resultaat. Ik gebruik als ijkinstelling 'Gemiddelde vooruit/achteruit'.

Met beste groeten
Dirk
HO=TC

Reageer op auteur: piksov
Gereageerd: 26 okt 2022 17:16:55
Bericht:

Hallo Dirk,

ik gebruik jouw methode ook.

Alleen viel het me op dat in de onderste 4 stappen een lok soms wel heel langzaam rijd....

Reageer op auteur: Wim Romijn
Gereageerd: 26 okt 2022 17:34:38
Bericht:

D&H heeft geen CV6 maar de snelheidscurve kan je regelen met CV48, hoe hoger de waarde hoe krommer de lijn.

Mvtgr,

Wim Romijn.
N - DR5000 - loconet

Reageer op auteur: Bonaza
Gereageerd: 26 okt 2022 19:41:44
Bericht:

Hallo Guus,

Je hoeft ook niet heel het automatische ijk programma te doorlopen als je vindt dat dit te lang duurt.

Uit de handleiding van koploper:

Het is mogelijk om handmatig schaalsnelheden in te geven, hiervoor is het NIET noodzakelijk dat de centrale eenheid is
aangesloten,
Als je dan vanaf 100 km/h naar 10 km/h wil ijken is dit 100-10 = 90.
En 90 / 28 stappen is 3,21 per stap.

Met vriendelijke groeten

Marcel

Reageer op auteur: hubertus
Gereageerd: 26 okt 2022 19:52:49
Bericht:

Dit werkt alleen maar bij een lineaire snelheidscurve.
Een gebogen curve is gebruikelijker, dan neemt het snelheidsverschil per stap toe naarmate je hoger in de rijstappen komt.

Hoe ver je moet gaan met ijken, ligt eraan hoe nauwkeurig je een trein wilt laten stoppen. Locs die bij mij op de draaischijf komen, ijk ik tot de laagste stap. Bij locs die alleen met treinen rondrijden, geloof ik het wel en stop ik met ijken bij 20 km/u, waarbij ik start rond de 80 km/u, de maximum snelheid op mijn baan.


groet, Huub

Reageer op auteur: Bonaza
Gereageerd: 26 okt 2022 20:09:48
Bericht:

Klopt Huub,

Het is maar wat jezelf wil bereiken. Ik rijdt met een aantal Cadee koppelingen en daarvoor moet je ook wel haar juist stoppen. Ik gebruik beide automatisch en handmatig ingeven ijken. Ik geef wel toe als je er van houdt is automatisch ijken een leuke bezigheid.

mvg

Marcel

Reageer op auteur: phdirk
Gereageerd: 27 okt 2022 22:15:42
Bericht:

Hi All,

Als je de hele ijkcurve afwerkt, duurt het bij de laatste stappen inderdaad behoorlijk lang. Ik schreef ook dat je er per lok wel een avond mee zoet bent.
Ik gebruik altijd holle snelheidscurves, dus met hele kleine stappen bij lage snelheden en bij hogere snelheden grotere. De meeste loks hebben een minimumsnelheid van 1 of 2 km/uur, dus dan zijn ze op het ijktraject van ruim 2 meter wel even bezig (heen en terug)

Met beste groeten
Dirk
HO=TC

Reageer op auteur: jimmaet
Gereageerd: 16 nov 2022 18:44:01
Bericht:

quote:

---

Oorspronkelijk geplaatst door piksov

Deze vraag is gerelateerd aan mijn andere vraag over cv3/cv4 in Doehler & Haass decoders ...

Na ombouw naar D&H decoders rijden sommige loks echt heel belachelijk langzaam, zo langzaam dat ik denk dat dat helemaal geen praktisch nut heeft.

---

Reageer op auteur: dentheo
Gereageerd: 17 nov 2022 12:35:09
Bericht:

quote:

---

Oorspronkelijk geplaatst door hubertus
Bij locs die alleen met treinen rondrijden, geloof ik het wel en stop ik met ijken bij 20 km/u, waarbij ik start rond de 80 km/u, de maximum snelheid op mijn baan.

---

Koploperforum Digitale Treinbesturing : https://www.koploperforum.nl/

© EKweb 2006