Graag advies en tips
Geprint door: Koploperforum Digitale Treinbesturing
Webadres onderwerp: https://www.koploperforum.nl/topic.asp?TOPIC_ID=7308
Geprint op: 16 jul 2025
Onderwerp:
Auteur onderwerp: RaymondW
Onderwerp: Graag advies en tips Hallo experts en andere meer van Koploper wetende gebruikers,
Geplaatst op: 03 jul 2025 16:49:28
Bericht:
Sinds een tijdje dus bezig met Koploper en net even een half uurtje 3 treinen op de automatische piloot wat variabele routes laten rijden. Dat ging zonder problemen wonderwel goed. Hebben al die uren Youtube kijken en handleidingen lezen toch nut gehad.
Graag dus advies of ik iets beter of anders kan doen. Dat zal ongetwijfeld wel zo zijn dus als iemand naar mijn baan kan en wil kijken dan zie ik vanzelf wel de op en aanmerkingen verschijnen.
Groet,
Raymond
ps. Er staat nog geen enkel sein op m'n baan. Die komen er wel, ooit.
Hier onder zet ik de laatste versie van m'n baan neer zodat het snel te vinden is. 
Download Attachment: Zolderbaan.zip
11,97 KB
Reacties:
Reageer op auteur: Bonaza
Gereageerd: 03 jul 2025 20:24:13
Bericht:
Beste Raymond,
Waar is jouw baanoverzicht in je database gebleven ? Dit is een venster dat je normaal niet kan sluiten. Mogelijk een fout in de database die je geplaatst hebt.
grts
Marcel
Reageer op auteur: RaymondW
Gereageerd: 03 jul 2025 22:17:58
Bericht:
quote:
Oorspronkelijk geplaatst door Bonaza
Beste Raymond,
Waar is jouw baanoverzicht in je database gebleven ? Dit is een venster dat je normaal niet kan sluiten. Mogelijk een fout in de database die je geplaatst hebt.
grts
Marcel
uhhhh.... Die staat bij mij los van het hoofdscherm, dat zal waarschijnlijk de reden zijn dat het niet te zien is. Ik heb aan de laptop een 2de scherm hangen en daar staat ie op. Inmiddels een nieuw backup gemaakt waar het overzicht wel in te zien is, hoop ik.
Download Attachment (oude versie!): Zolderbaan_20250703_221404.zip12,32 KB
Deze moet dan wel volledig zijn.
Groet,
Raymond
Nieuwe versie, baanplan stuk verkleind voor een beter overzicht.
Download Attachment {nieuwe versie): Zolderbaan.zip 11,23 KB
Edit: nieuwe versie en typo's
Reageer op auteur: Bonaza
Gereageerd: 04 jul 2025 08:02:17
Bericht:
Morgend Raymond,
Inderdaad nu staat je baanoverzicht wel op onze database. Ik heb eens naar je database gekeken. Er is nog zoveel dat je kan doen. Denk eens aan vaste/variabele routes. Stoptijden locs/baanblok en vooral je kan nog zoveel doen met Speciale en Logische acties. Het is maar wat jezelf wil bereiken.
Groeten
Marcel
Reageer op auteur: JPJ
Gereageerd: 04 jul 2025 08:58:32
Bericht:
@Marcel,
wat Raymond eerst moet doen is vinkjes bij keer loc op de draaischijf nakijken.
Jos
Reageer op auteur: RaymondW
Gereageerd: 04 jul 2025 10:13:20
Bericht:
quote:
Oorspronkelijk geplaatst door JPJ
@Marcel,
wat Raymond eerst moet doen is vinkjes bij keer loc op de draaischijf nakijken.
Jos
Daar moet ik inderdaad nog eens goed naar kijken. Ik heb hem wel in het baanplan opgenomen en aangegeven dat ie via Draai15 aangestuurd word maar dat is niet het geval. Ik bedien die handmatig.
Waar ik nog mee aan het stoeien ben er is voor zorgen dat de V200 niet vanuit uit blok 8 of 9 via blok 25 naar blok 2 of 3 rijd. De V200 is gekoppeld aan 3 Silberlingen, dus duw/trek combi. Dat mag ie wel als ie trekt maar niet als ie duwt. Als ie duwt dan loopt er soms net na wissel 1 een rijtuig uit de rails.
En al die andere dingetjes zoals sluiten van deuren, fluitje van de conducteur, aan de stoomfluit trekken etc komen allemaal wel. Belangrijkste is dat ik nu m’n treinen automatisch kan laten rijden zonder deadlocks en/of aanrijdingen.
Groet,
Raymond
Reageer op auteur: RaymondW
Gereageerd: 04 jul 2025 19:06:30
Bericht:
quote:
Oorspronkelijk geplaatst door P de Reede
Raymond,
Om te beginnen ,zijn er een hoop bezetmelder verkkerd geplaats.
M.vgr Piet
In welk opzicht en om welke gaat het?
Als ik een wagonnetje met de hand over de baan beweeg dan krijg ik in Rocrail met de meldermonitor precies te zien waar welke melder zich fysiek in mijn baan bevind, met bij behorende nummers en dat heb ik zo een op een overgenomen hier in koploper. Ik heb er een of twee niet in gebruik, dat klopt maar verder heb ik geen melding gekregen van een melder die zich niet op de juiste plek bevind.
Het hele baanplan met melders en wissels heb ik op een printje naast me liggen, daar nog eens met een rode en zwarte pen de wisselnummers en meldernummers genoteerd. Het enige wat ik kan bedenken is dat ze met het intekenen in het baanplan niet op precies dezelfde plek zitten maar ze zijn wel aan het goede blok gekoppeld en ook in de goede volgorde.
Groet,
Raymond
Download Attachment: Zolderbaan.zip11,23 KB
Reageer op auteur: JPJ
Gereageerd: 04 jul 2025 20:03:35
Bericht:
Hallo Raymond,
Je database van 19:06 is je laatste of niet?
Zo ja, welke vragen heb je allemaal.
Geef eens een paar voorbeelden wat je wil met automatisch rijden.
Jos
Reageer op auteur: phdirk
Gereageerd: 04 jul 2025 22:03:50
Bericht:
Hallo Raymond,
Er is natuurlijk veel te vertellen over Koploper en nog veel meer te vragen. Meestal is het dan heel nuttig en leerzaam om eens bij een Koploperrijder te gaan kijken.
Als je in de buurt van Putten woont, dan ben je zeker welkom. Ook als je verder weg woont, natuurlijk, maar dan is het meer een dagreis.
Met beste groeten
Dirk bj1953
HO=TC/IBII
Reageer op auteur: RaymondW
Gereageerd: 05 jul 2025 08:22:11
Bericht:
quote:
Oorspronkelijk geplaatst door JPJ
Hallo Raymond,
Je database van 19:06 is je laatste of niet?
Zo ja, welke vragen heb je allemaal.
Geef eens een paar voorbeelden wat je wil met automatisch rijden.
Jos
Dat was inderdaad de laatste database. Als ik een nieuwe gemaakt heb dan zet ik die in de openingspost en onder mijn laatste bericht in dit draadje.
Het automatisch rijden heb ik wel ongeveer wat ik voor ogen had. Waar ik nog wel mee bezig ben is of ik van de blokken 27 en 13 nou wel of niet een 2 richtingsgroep wil maken. Het bied wel meer route mogelijkheden dus nog maar even over nadenken.
Is het mogelijk om een trein op een bepaalde plaats langs een perron te laten stoppen? Ik heb wel hier op het forum gelezen dat er meer met dezelfde vraag waren maar het is me niet helemaal duidelijk of je dat alleen maar voor elkaar krijgt door meer fysieke melders in dat blok te plaatsen of dat je het ook met virtuele melders kan doen.
Het gaat bij mij specifiek om blok 5. Dat blok is 125 cm lang, gemeten tussen de aansluitingen van wissel 6 en 17.
Komend uit blok 11 kom je dan via wissel 6 het blok in, 9 cm spoor, melder 24 (11 cm lang), 57 cm perronspoor, 22,5 cm spoor zonder perron, melder 62 (12 cm lang), 13 cm spoor en dan wissel 17.
Als ik dan daar met die ÖBB Rh5081 railbus aankom dan stopt ie pas bij melder 24..... dan moeten alle reizigers van het perron springen, door het gras rennen en maar zien of ze de trein kunnen halen...
Is het mogelijk om die railbus netjes gecentreerd langs het perron te laten stoppen dmv virtuele melders of moet ik Strukton bellen en ergens langs het perron een melder aan laten leggen?
Nog een beetje uitleg over het baanplan.
Sporen 2,, 3, 4, 5, 6 en 7 zijn het station. Spoor 1 eigenlijk ook maar nu meer een doorgaand spoor. Sporen 6 en 7 zijn kopsporen.
Tussen 1&2, 2&3, 4&5 en 6&7 liggen perrons van 57 cm lang.
Spoor 15 en 16 zijn gekoppeld aan de draaischijf. Vanaf spoor 16, het stoomdepot, kan je dus via wissel 3 rechtdoor naar blok 28 of afbuigend naar de draaischijf.
Sporen 17 en 18 zijn opstelsporen met soort laadperron er tussen.
De sporen 19 t/m 24 zijn voorzien van een 6-sporige locloods.
Het baanplan zoals ik het nu getekend heb is meer een weerspiegeling van hoe het er hier bij mij uitziet. De oplettende kijker heeft misschien zoiets van dat komt me bekend voor... Dat kan kloppen, het is gebaseerd op het baanplan van Der gemogelte Kopfbahnhof.
Beste Piet, kan gebeuren en je had de berichten gewoon kunnen laten staan hoor.
Dirk, dank voor je aanbod. Putten is geen dagreis hoor... met het ov misschien wel vanuit Hoofddorp.
Ga ik nu even kijken waarom die DB 038 niet meer wil rijden. Dat is een 2dehands analoge loc waar ik zelf een D&H decoder heb ingebouwd.
Ik hoop niet dat ie de geest gegeven heeft maar vrees het wel.
Groet,
Raymond.
Download Attachment: Zolderbaan.zip11,97 KB
Reageer op auteur: hubertus
Gereageerd: 06 jul 2025 10:42:18
Bericht:
In de blokeigenschappen kun je alleen fysieke melders kiezen bij alternatieve stopplaatsen.
Je kunt het in ieder geval voor elkaar krijgen door voor die trein een korte vaste route aan te maken, startend in blok 11, naar blok 5 (en kan dan ook direct weer eindigen). In een vaste route kun je ook virtuele melders kiezen en al dan niet in combinatie met extra doorrijden, op elke gewenste plek in een blok stoppen.
groet, Huub
Reageer op auteur: RaymondW
Gereageerd: 06 jul 2025 13:06:56
Bericht:
Duidelijk Huub. Ik had al wel zoiets gelezen maar door alle info was het me niet helemaal duidelijk. Dan toch maar kijken of ze bij Strukton tijd en zin hebben.
Het motortje van de DB 038 had er geen zin meer in. Paar jaar geleden ooit eens bij de Tramfabriek twee klokanker motortjes gekocht voor een ander projectje. Daar heb ik er een van kunnen gebruiken en die zit er nu in. Nu bezig met de loc ijken want hij gaat als een HSL over de baan…..
Hoe doen jullie dat met die decoderstappen als je gaat ijken? Dan kies je voor 28 en bij stap 28 zet je de max snelheid die een bepaalde loc in het echt mag rijden? Dan bepaal je de richting, kiest voor 1 of meerdere metingen en bij ‘metingen tot xx km/u’ vul je dan 10 in ofzo? En dan ga je rustig achterover zitten en wacht tot ie klaar is.
Groet,
Raymond
Reageer op auteur: hubertus
Gereageerd: 06 jul 2025 13:12:14
Bericht:
Ik zorg dat een loc bij stap 28 ergens tussen de 80 en 90 km/u rijdt, sneller mag toch niet op mijn baan.
Dan inderdaad van hoog naar laag ijken, meestal tot 10 km/u, soms gewoon tot stap 1. En dan inderdaad koffie drinken tot het klaar is.
Koploperforum Digitale Treinbesturing : https://www.koploperforum.nl/
© EKweb 2006