|
trein a gaat rijden trein b wil niet rijden
Geprint door: Koploperforum Digitale Treinbesturing
Webadres onderwerp: https://www.koploperforum.nl/topic.asp?TOPIC_ID=3695
Geprint op: 10 jun 2026
Onderwerp:
Auteur onderwerp: wiebrand
Onderwerp: trein a gaat rijden trein b wil niet rijden
Geplaatst op: 14 jan 2012 07:58:56
Bericht:
trein a wilwel gaan rijden naar blok 2 trein b van blok 3 wilniet gaan rijden. wat doe ikfout zaldb meesturen
Download Attachment: wiebrand_20120113_233948.bck 7,31 KB
whsvanelk
Reacties:
Reageer op auteur: Wissels
Gereageerd: 14 jan 2012 08:33:38
Bericht: Hallo Wiebrand,
in principe is jouw database funktioneel, echter zal de situatie op jouw baan anders zijn dan in de database die je nu gestuurd hebt. Het is mogelijk dat er een bezetmelder in blok 4 aktief waardoor het blok door koploper als bezet gezien wordt.
Helaas is jouw database zeer sumier ingevuld, en zal je nog wat dingen in moeten vullen om de situatie op jouw baan ook op je scherm wat beter zichtbaar te maken.
Ga naar onderhouden baanontwerp, en teken de bezetmelders in als "punt: waar in blok" Den deze punten toe aan een bezetmelder met de optie uit de werkbalk "Wissel/waar in blok/lijn bezet bij" Hier dus alleen de bezetmeldpunten toekennen.
Vervolgens om de lijnen toe te kennen aan een blok, ga naar de optie in de werkbalk "gegevens koppelen aan blok" Klik vervolgens een bloknummer aan, en klik op de bij dit blok behorende lijnen.
Nog een aantal hints voor de toekomst. Jouw in onderhouden blokken ingegeven deadlocks zijn geheel overbodig, immers als het volgende blok bezet is zal koploper er geen trein naar toe sturen.
Eld04 is een elektrische trein die je tevens kan aanduiden als treinstel (beide onderhouden locomotieven)
Blok 1 staat in onderhouden blokken het vinkje uit voor bovenleiding, eerder genoemde trein zal hier straks niet naar toe kunnen omdat er volgens koploper geen bovenleiding is om de elektrische trein te voeden.
Succes,
Walter
Marklin testbaan met 6021/6050 Vaste baan met Central Station 1 Reloaded. Doe wat je zegt, dan lieg je niet.
Reageer op auteur: wiebrand
Gereageerd: 15 jan 2012 13:35:12
Bericht: kan iemand voor mij de db in orde maken zodat ik kan zien wat ik vergeten ben. als het kan ook een begeleidend schrijven wat ik vergeten ben b.v.d. wiebrand van elk
whsvanelk
Reageer op auteur: Wissels
Gereageerd: 15 jan 2012 14:05:40
Bericht: Hallo Wiebrand,
ik heb alle door mij genoemde wijzigingen doorgevoerd, heb je tevens een voorbeeld wat er ingevuld moet worden. Hiermee kan je testen of je baan werkt.
Voor alle duidelijkheid let op de kleuren van de lijnen en blokken.
zwart - vrij rood - bezet door trein geel - gereserveerd voor trein groen - vrijgegeven voor nieuwe trein wit - handmatig bezet (blok moet handmatig vrijgegeven worden) blauw - blok bezet door (valse) melding
Tevens zie je de bezetmelders oplichten.
geel - voorkant trein doorzichtig - bezetmelder is bezet
Succes,
Walter
Download Attachment: Wiebrand1.bck 8,51 KB
Marklin testbaan met 6021/6050 Vaste baan met Central Station 1 Reloaded. Doe wat je zegt, dan lieg je niet.
Reageer op auteur: Wissels
Gereageerd: 15 jan 2012 14:56:35
Bericht: Hallo Wiebrand,
Donwload de file die ik op het forum geplaatst heb naar een aan jou bekende plaats op de computer.
Met de optie backup/restore die je ook gebruikt hebt om de backup te maken en hier te plaatsen.
Optie restore. Vind de download terug. Vink aan nieuwe database maken en evt. locstanden inlezen.
Met andere woorden dat is exact op dezelfde manier als jij de database van Robin (Hero) teruggelezen hebt die je via het 3rail forum hebt ontvangen.
met vriendelijke groet,
Walter
Marklin testbaan met 6021/6050 Vaste baan met Central Station 1 Reloaded. Doe wat je zegt, dan lieg je niet.
Reageer op auteur: wiebrand
Gereageerd: 15 jan 2012 15:29:46
Bericht: krijg blauw in blok 1,2,4 rood in blok 3 wat is er aan de hand
whsvanelk
Reageer op auteur: Wim Ros
Gereageerd: 15 jan 2012 15:33:23
Bericht: Dan heb je niet de juiste melders bij je blokgegevens ingevuld, of anders heb je constant een bezet signaal, en heb je geen vrij signaal, haal de lok van de baan, dan mag er niets blauw of rood zijn, dus ook de lok uit het blok in Koploper verwijderen. Gezien de geschiedenis op het 3Railforum, lijkt me dit geen onmogelijke optie/oorzaak.
Mvg Wim.
Alleen de waarheid ligt in het midden
s88SD16-n s88XPressNetLI LocoNet-Interface s88LN xTreme Keerlus
Reageer op auteur: Wissels
Gereageerd: 15 jan 2012 15:51:22
Bericht: Hallo Wiebrand,
tevens kan je aan de oplichtende rondjes zien, aan welke bezetmelder je aandacht moet besteden.
met vriendelijke groet,
Walter
Marklin testbaan met 6021/6050 Vaste baan met Central Station 1 Reloaded. Doe wat je zegt, dan lieg je niet.
Reageer op auteur: wiebrand
Gereageerd: 15 jan 2012 16:55:48
Bericht: al gevonden zat nog een stukje isolatie tussen 2 stukken bezetmelder
whsvanelk
Reageer op auteur: Wim Ros
Gereageerd: 15 jan 2012 17:38:44
Bericht: Hi Wiebrand,
Dat lijkt mij nu juist de bedoeling dat er tussen de bezetmelders een isolatie zit, maar hoogstwaarschijnlijk bedoel jij nu iets anders dan dat je schrijft.
Hoogstwaarschijnlijk bedoel je dat er nog GEEN isolatie zat tussen de bezetmelders.
Maar werkt het nu inmiddels, want dat maak ik nog niet op uit je laatste bericht.
Mvg Wim.
Alleen de waarheid ligt in het midden
s88SD16-n s88XPressNetLI LocoNet-Interface s88LN xTreme Keerlus
Reageer op auteur: wiebrand
Gereageerd: 15 jan 2012 18:12:47
Bericht: niet tussen 2 stukken rails die een bezet melding vormen
whsvanelk
Reageer op auteur: wiebrand
Gereageerd: 15 jan 2012 18:14:01
Bericht: nee het werkt nog niet snelheid ijken lukt niet
whsvanelk
Reageer op auteur: Wissels
Gereageerd: 15 jan 2012 18:18:14
Bericht: Hallo Wiebrand,
misschien goed om het eerst is te laten rijden, en te zien dat alle bezetmelders het doen.
Het fijntunen, en het rijden met geijkte snelheden komt later, de 2 locs die je nu laat rijden met geijkte snelheden kan je bij gebrek aan een juiste ijking (ijkwaarden zijn sumier en lijken niet realistisch) terugzetten naar rijden met decoderstappen.
met vriendelijke groet,
Walter
Marklin testbaan met 6021/6050 Vaste baan met Central Station 1 Reloaded. Doe wat je zegt, dan lieg je niet.
Reageer op auteur: wiebrand
Gereageerd: 15 jan 2012 19:05:10
Bericht: rondje gereden alle bezetmelders doen het
whsvanelk
Reageer op auteur: Wissels
Gereageerd: 15 jan 2012 19:07:50
Bericht: Hallo Wiebrand,
gaat het rijden ook automatisch of gaat het hier en daar mis,
met vriendelijke groet,
Walter
Marklin testbaan met 6021/6050 Vaste baan met Central Station 1 Reloaded. Doe wat je zegt, dan lieg je niet.
Reageer op auteur: wiebrand
Gereageerd: 15 jan 2012 19:15:35
Bericht: als ik automatisch wil rijden krijg ik gelijk weer spook melding op blok terwijl ik naarblok 2 wil
whsvanelk
Reageer op auteur: Wissels
Gereageerd: 15 jan 2012 19:26:52
Bericht: Hallo Wiebrand,
ga in koploper met treinbaan ingeschakeld onder algemeen naar testprogramma, en aktiveer het tabblad terugmelders, controleer nogmaals de juiste werking van alle 8 terugmelders op je baan, of ze oplichten in de volgorde 1 t.m 8 in de juiste volgorde en geen meerdere bezetmelders tegelijk als de trein slechts in 1 sectie staat (isolatie ontbreekt)
met vriendelijke groet,
Walter
Marklin testbaan met 6021/6050 Vaste baan met Central Station 1 Reloaded. Doe wat je zegt, dan lieg je niet.
Reageer op auteur: wiebrand
Gereageerd: 15 jan 2012 19:32:17
Bericht: bij de overgang van melder 1 naar melding 2 branden dan even allebei
whsvanelk
Reageer op auteur: Wissels
Gereageerd: 15 jan 2012 19:46:23
Bericht: Hallo Wiebrand,
Ja op de overgang kunnen en mogen ze beide oplichten, omdat de trein dan in beide melders staat.
wat is de exacte spookmelding die je kreeg, Bovendien zal een blok blauw zijn vermoedelijk.
met vriendelijke groet,
Walter
Marklin testbaan met 6021/6050 Vaste baan met Central Station 1 Reloaded. Doe wat je zegt, dan lieg je niet.
Reageer op auteur: Wim Ros
Gereageerd: 15 jan 2012 19:54:54
Bericht: Wiebrand,
Doe je zelf nu eens een plezier en zet eens 1 trein op de baan en kies voor rijden volgens bestemming i.p.v. automatisch. (CTRL+F7) ipv van (F8) drukken. Sleep dan de trein die nog op de baan staat eens naar het volgende blok. Als het goed is zal de trein nu gaan rijden en stoppen op de stopmelder van het blok waar jij hem naar toe gestuurd (gesleept) hebt met de muis. Stopt hij niet dan is er een probleem met de melders, laat maar even weten of het lukt om de trein van blok naar blok te laten rijden op deze manier.
Mvg Wim.
Alleen de waarheid ligt in het midden
s88SD16-n s88XPressNetLI LocoNet-Interface s88LN xTreme Keerlus
Reageer op auteur: wiebrand
Gereageerd: 19 jan 2012 14:57:11
Bericht: heeft een keer gewerkt maar automatisch rijden wil niet meer wat heb ik fout gedaan graag een melding wat ik fout of vergeten ben
Download Attachment: 20121151428.bck 7,7 KB
whsvanelk
Reageer op auteur: wiebrand
Gereageerd: 19 jan 2012 15:03:30
Bericht: stom stom stom de baan lijnen waren wit dus handmatig bezet
whsvanelk
Reageer op auteur: wiebrand
Gereageerd: 19 jan 2012 18:26:40
Bericht: het db van koploper is in orde heb alleen problemen met de isolatie ik gebruik krimpkous maar als dat gebruik gebeurt het dat de cotacten naarbeneden worden gedouwt hier door slecht contact midden rail wie heeft er een andere oplossing voor heb isolatie van marklin maar krijg er die niet tussen
whsvanelk
Reageer op auteur: Wim Ros
Gereageerd: 19 jan 2012 18:35:08
Bericht: Marklin heeft daar toch van die rode plastic stiftjes voor.
Mvg Wim.
Alleen de waarheid ligt in het midden
s88SD16-n s88XPressNetLI LocoNet-Interface s88LN xTreme Keerlus
Reageer op auteur: wiebrand
Gereageerd: 19 jan 2012 20:50:26
Bericht: ja dat weet ik maar ik krijg ze er niet in
whsvanelk
Reageer op auteur: Wim Ros
Gereageerd: 19 jan 2012 22:42:46
Bericht: Die moeten er ook niet in, maar overheen.
Mvg Wim.
Alleen de waarheid ligt in het midden
s88SD16-n s88XPressNetLI LocoNet-Interface s88LN xTreme Keerlus
Reageer op auteur: wiebrand
Gereageerd: 20 jan 2012 16:21:31
Bericht: het ovaal werkt nu goed automatisch isolatoren van marklin werken toch wat beterder dan smeltkous ( problemen met stroom voorziening)
whsvanelk
Reageer op auteur: Harald en Alex
Gereageerd: 21 jan 2012 21:36:03
Bericht: Wiebrand
Heb je die fotos van ons nog?Of die railstukken die ik voor je geknipt heb?Die isolatie........ van Marklin zou ik niet gebruiken maar gewoon zo knippen als we je voorgedaan hebben.Dan kan je op je melder geen contact meer maken met een gewoon railstuk.......
Harald & Alex
Reageer op auteur: wiebrand
Gereageerd: 23 jan 2012 16:13:36
Bericht: had een baan gemaakt met een inhaal spoor maar het wil niet werken wat doe ik fout wissel werken
Download Attachment: 20121151428.bck 11,53 KB
whsvanelk
Reageer op auteur: Wim Ros
Gereageerd: 23 jan 2012 17:11:13
Bericht: Onderhouden eigenschappen blok 2 niet volledig ingevuld.
Onderhouden baanontwerp, onderhouden wisselstraten niet alle wisselstraten, rij mogelijkheden ingevuld. Bij een wisselstraat geef je overigens alleen de wissels op die je moet berijden om het volgende blok te kunnen bereiken, nooit wissels die achter het blok liggen, dus na de stopmelder.
En dus ook de wissels die je al gepasseerd bent geef je niet op. Je staat immers in het blok en de wissels achter de trein doen niet meer mee.
Mvg Wim.
Alleen de waarheid ligt in het midden
s88SD16-n s88XPressNetLI LocoNet-Interface s88LN xTreme Keerlus
Reageer op auteur: wiebrand
Gereageerd: 23 jan 2012 17:15:11
Bericht: quote: Oorspronkelijkgeplaatst door Harald en Alex
Wiebrand
Heb je die fotos van ons nog?Of die railstukken die ik voor je geknipt heb?Die isolatie........ van Marklin zou ik niet gebruiken maar gewoon zo knippen als we je voorgedaan hebben.Dan kan je op je melder geen contact meer maken met een gewoon railstuk.......
Harald & Alex
Maar dan sloop je al je rails daar heb je dan echt niks meer aan als je weer gewoon gaat rijden de foto,s heb ik nog
whsvanelk
Reageer op auteur: Wissels
Gereageerd: 23 jan 2012 17:43:53
Bericht: Hallo Wiebrand,
als je niks aan je rails wil knippen kan je evt. werken met stroomdetectie, maar dan verlies je het voordeel van de 3e rail. Je hebt ook een ander type S88 decoders nodig die geschikt zijn voor stroomdetectie. Overigens heb je nog steeds de rode hoedjes nodig of krimpkous.
Er zijn genoeg 3 railers die wel alle rails knippen, en naar mijn mening als je dit netjes doet kan je daarna zonder isolaties nog steeds normaal rijden.
met vriendelijke groet,
Walter
Marklin testbaan met 6021/6050 Vaste baan met Central Station 1 Reloaded. Doe wat je zegt, dan lieg je niet.
Reageer op auteur: wiebrand
Gereageerd: 23 jan 2012 18:28:01
Bericht: Hun deden ook de contact weg knippen die je isoleerd dat vind ik wel zonde van de rails
whsvanelk
Reageer op auteur: wiebrand
Gereageerd: 23 jan 2012 18:46:43
Bericht: quote: Oorspronkelijk geplaatst door Wim Ros
Onderhouden eigenschappen blok 2 niet volledig ingevuld.
Onderhouden baanontwerp, onderhouden wisselstraten niet alle wisselstraten, rij mogelijkheden ingevuld. Bij een wisselstraat geef je overigens alleen de wissels op die je moet berijden om het volgende blok te kunnen bereiken, nooit wissels die achter het blok liggen, dus na de stopmelder.
En dus ook de wissels die je al gepasseerd bent geef je niet op. Je staat immers in het blok en de wissels achter de trein doen niet meer mee.
Mvg Wim.
is er ergens een betere uitleg van de wisselstraten kom er niet aan uit wiebrand Alleen de waarheid ligt in het midden
s88SD16-n s88XPressNetLI LocoNet-Interface s88LN xTreme Keerlus
Reageer op auteur: wiebrand
Gereageerd: 23 jan 2012 18:58:11
Bericht: quote: Oorspronkelijk geplaatst door Wim Ros
Onderhouden eigenschappen blok 2 niet volledig ingevuld.
Onderhouden baanontwerp, onderhouden wisselstraten niet alle wisselstraten, rij mogelijkheden ingevuld. Bij een wisselstraat geef je overigens alleen de wissels op die je moet berijden om het volgende blok te kunnen bereiken, nooit wissels die achter het blok liggen, dus na de stopmelder.
En dus ook de wissels die je al gepasseerd bent geef je niet op. Je staat immers in het blok en de wissels achter de trein doen niet meer mee.
Mvg Wim.
kunt u hem zo instellen dat het wel goed werkt zodat ik kan zien wat ik vergeten bent.
Alleen de waarheid ligt in het midden
s88SD16-n s88XPressNetLI LocoNet-Interface s88LN xTreme Keerlus
whsvanelk
Reageer op auteur: remunj
Gereageerd: 23 jan 2012 19:32:39
Bericht: Wiebrand,
Zou je je antwoord buiten de quotes willen plaatsen. Dat komt de leesbaarheid ten goed. Nu moeten we in de quotes op zoek gaan naar een eventuele reactie van jou.
Gr. Eric
Reageer op auteur: remunj
Gereageerd: 23 jan 2012 19:36:27
Bericht: quote: Oorspronkelijk geplaatst door wiebrand [is er ergens een betere uitleg van de wisselstraten kom er niet aan uit
Wat dacht je van de handleiding?
En toevallig ook al eens de beginnershandleiding (van Chris Burger)gelezen? Daar staat het mijns inziens duidelijk in beschreven.
Gr. Eric
Reageer op auteur: Wim Ros
Gereageerd: 23 jan 2012 20:12:29
Bericht: Wiebrand,
Wil ik best doen, maar of je er iets van opsteekt?
Bij deze dan maar.
Mvg Wim.
Download Attachment: wiebrand3.bck 11,93 KB
Alleen de waarheid ligt in het midden
s88SD16-n s88XPressNetLI LocoNet-Interface s88LN xTreme Keerlus
Reageer op auteur: Harald en Alex
Gereageerd: 23 jan 2012 20:18:53
Bericht: Wiebrand
Als je het daar niet mee eens was had je het hier direct even moeten melden toen je hier was.Ik hoorde al van Robin dat je daar nogal verrast over was.Maar zonder knippen ga je er toch niet komen.Die melders zijn overigens overal te gebruiken.Of je moet al geen serieuze plannen hebben om dit tot een goed einde te brengen en die door ons geknipte 2 stukken rails als slopen te zien snap ik even niet.
Wij hebben in onze baan straks 160 stukken "gesloopte rails" en je kan het aan Wim Ros vragen dat het toch werkt.Iets wat het tot nu toe bij jou nog niet doet.Oh en als je die railisolaties van Marklin gekocht hebt dan kijk eens op de beschrijving in dat zakje.Staat precies in hoe het moet.
Harald & Alex
Reageer op auteur: Wissels
Gereageerd: 23 jan 2012 20:20:30
Bericht: Hallo Wiebrand.
Je hebt waarschijnlijk mijn database in je mailbox gevonden,
Ik heb de wisselstraten tussen V( van blok) en N (naar blok) juist ingevuld en de wissels in de goede stand geschakeld. In onderhouden blokken het verdwenen vinkje van blok 4 naar 1 weer gezet. De snelheden in de stationsblokken verlaagd naar gemiddelde snelheid om doorschieten te voorkomen. De lijnen in blok 1 en 5 aan het blok toegevoegd. De lijn die in blok 5 over de wissel heen ligt ingekort tot de wissel
Met vriendelijke groet,
Walter
Ps Wim sorry mijn mail naar Wiebrand had jouw reactie gekruisd.
Marklin testbaan met 6021/6050 Vaste baan met Central Station 1 Reloaded. Doe wat je zegt, dan lieg je niet.
Reageer op auteur: wiebrand
Gereageerd: 24 jan 2012 16:38:23
Bericht: quote: Oorspronkelijk geplaatst door Harald en Alex
Wiebrand
Het scheiden van de railstaven vind ik niet erg maar het afknippen van contacten wel maar het rijd hier nu ook heb alleen nog moeite met het baan tekenen ik rij nu met een inhaal spoor in ieder geval bedankt voor julie hulp begrijp me niet verkeerd heb veel opgestoken bij jullie
Als je het daar niet mee eens was had je het hier direct even moeten melden toen je hier was.Ik hoorde al van Robin dat je daar nogal verrast over was.Maar zonder knippen ga je er toch niet komen.Die melders zijn overigens overal te gebruiken.Of je moet al geen serieuze plannen hebben om dit tot een goed einde te brengen en die door ons geknipte 2 stukken rails als slopen te zien snap ik even niet.
Wij hebben in onze baan straks 160 stukken "gesloopte rails" en je kan het aan Wim Ros vragen dat het toch werkt.Iets wat het tot nu toe bij jou nog niet doet.Oh en als je die railisolaties van Marklin gekocht hebt dan kijk eens op de beschrijving in dat zakje.Staat precies in hoe het moet.
Harald & Alex
whsvanelk
Reageer op auteur: wiebrand
Gereageerd: 24 jan 2012 16:42:33
Bericht: quote: Oorspronkelijk geplaatst door remunj
quote: Oorspronkelijk geplaatst door wiebrand [is er ergens een betere uitleg van de wisselstraten kom er niet aan uit
Wat dacht je van de handleiding?
En toevallig ook al eens de beginnershandleiding (van Chris Burger)gelezen? Daar staat het mijns inziens duidelijk in beschreven. Die heb ik maar vind het niet echt duidelijk beschreven Gr.
Eric
whsvanelk
Reageer op auteur: remunj
Gereageerd: 24 jan 2012 19:37:05
Bericht: Tsja, als je dat ook niet duidelijk vindt houdt het even op. Als je dat stap voor stap doet moet het toch echt lukken. Velen zijn je voor gegaan. Dan hoop ik voor je dat je de aangepaste databases van Wim en Walter wel begrijpt.
En om een eerdere post van mij nog maar eens te quoten:
quote: Geplaatst - 23 jan 2012 : 19:32:39 -------------------------------------------------------------------------------- Wiebrand,
Zou je je antwoord buiten de quotes willen plaatsen. Dat komt de leesbaarheid ten goed. Nu moeten we in de quotes op zoek gaan naar een eventuele reactie van jou.
Gr. Eric
Want het is echt zoeken naar jouw antwoorden in de posts.
Gr. Eric
Reageer op auteur: Wim Ros
Gereageerd: 24 jan 2012 19:53:09
Bericht: Wiebrand,
zou je zo vriendelijk willen zijn om op de knop REAGEER OP ONDERWERP te klikken ipv op met citaat, je manier van antwoorden maakt het er voor ons niet duidelijker op. Alvast bedankt
Mvg Wim
Alleen de waarheid ligt in het midden
s88SD16-n s88XPressNetLI LocoNet-Interface s88LN xTreme Keerlus
Reageer op auteur: wiebrand
Gereageerd: 25 jan 2012 09:48:03
Bericht: kan nu wel de baan tekenen het ovaal rijd uit stekend ben nu bezig met ovaal met inhaal spoor maar heb een probleem met terug melding in blok 5 moet ik een 0 draad aansluiten op de wissels of is dat niet nodig
whsvanelk
Reageer op auteur: remunj
Gereageerd: 25 jan 2012 10:44:43
Bericht: Wiebrand,
Misschien moet je eerst eens investeren in een nieuw toetsenbord waar de leestekens wel op werken.
Hoofdletters en leestekens maken een bericht zoveel leesbaarder.
We willen je graag verder helpen maar dan zou een stuk helpen als je berichten duidelijk zijn.
En je probleem met een terugmelding. Dat kunnen we hier vandaan moeilijk zien wat het probleem is. Komt de terugmelding wel goed binnen op je centrale? Als het daar al fout gaat zit het probleem in je baan en hoef je niet verder te zoeken in Koploper. Asl ze wel goed binnekomen op je centrale. Heb je dan in je database de goede terugmelder benoemd? Een goede test is om met een lok langzaam rond te rijden en te kijken of je terugmeldingen in de juiste volgorde binnenkomen. Kan je mooi doen met het tesprogramma bezetmelders.
Gr. Eric
Reageer op auteur: wiebrand
Gereageerd: 25 jan 2012 13:18:22
Bericht: De terug melders werken gewoon goed. Maar moet er op de wissels een 0 draad aangesloten worden of is dit niet nodig. Er komt een melding te laat waardoor de lok blijft rijden. Zo beter.
whsvanelk
Reageer op auteur: remunj
Gereageerd: 25 jan 2012 13:30:45
Bericht: Schiet mij maar lek. Eerst schrijf je dat je een probleem hebt met de terugmelding en nu schrijf je dat terugmelders gewoon goed werken. Wat is het nu?
Waar zou je die 0 voor willen gebruiken of willen aansluiten?
Wat bedoel je met de melding komt te laat? Heb je dan wel de juiste melder ingesteld? Lijkt me zo dat Koploper een andere melder verwacht dan dat jij bedoeld hebt en dan blijft een trein rijden tot die melder een keer reageerd. Zou toch nog maar eens goed checken of je je melders echt aangesloten hebt zoals je ze in je database ingevoerd hebt bij te verwachten bezetmelders.
Gr. Eric
Reageer op auteur: Wissels
Gereageerd: 25 jan 2012 19:48:45
Bericht: Hallo Wiebrand,
Wissels hoef je niet extra aan te sluiten, buiten de draden op de wisseldecoder, de vraag blijft voor velen op het 3rail forum en koploperforum en voor mij of het maken van jouw terugmeldsecties op de juiste manier gedaan is,
Ook geef je op het ene forum aan dat de bezetmelders in blok 5 niet goed werken, daarom een belangrijke opmerking van mijn kant. Het goed werken van een computergestuurde treinbaan valt of staat bij het juist werken van de bezetmelders en de werking van de wissels. Het niet juist werken zal nooit tot een bevredigend resultaat leiden.
Met vriendelijke groet,
Walter
Marklin testbaan met 6021/6050 Vaste baan met Central Station 1 Reloaded. Doe wat je zegt, dan lieg je niet.
Reageer op auteur: wiebrand
Gereageerd: 25 jan 2012 23:21:13
Bericht: De bezetmelders werken uitstekend mij vermoeden is dat verloop stekker van s88 naar s88n niet goed is. Moet een andere gaan kopen dan kan ik dit uitsluiten. volgens mij geeft hij afen toe geen contact en dat kan de gebeurtenissen tijdens automatisch rijden verklaren.
whsvanelk
Reageer op auteur: remunj
Gereageerd: 26 jan 2012 08:47:24
Bericht: Wiebrand,
Heb je nou zelf al door hoe verwarrend je berichten zijn. Neem nou je laatste bericht. je schrijft dat de bezetmelders uitstekend werken. En vervolgens dat de S88 verloop niet goed is. Dus werkt het blijkbaar niet uitstekend anders zou je de S88 niet vertrouwen. Misschien moet je eerst eens wat systematischer gaan werken om stap voor stap dingen uit te sluiten.
Voor zover ik het nu uit je berichten begrijp hen je een ovaal met een aantal blokken. Check allereerst nog eens goed of alle isolaties goed aangebracht zijn en er toch niet ergens een ongewenste verbinding zit. Doe dan eens het volgende. Zet 1 lok in een blok en laat deze handmatig een tijdje rondjes rijden. Kijk in het bezetmelder testprogramma of de bezetmeldingen in de juiste volgorde binnenkomen en dat ook blijven doen. Als dat na een tijdje betrouwbaar blijft werken weet je dat dat stukje goed werkt. Ga dan in je database eens kijken of je alle benodigde instellingen bij de blokken hebt ingesteld. Dus de te verwachten bezetmelders in de juiste volgorde. Zo werk je stap voor stap naar de probleemoplossing.
Gr. Eric
Reageer op auteur: wiebrand
Gereageerd: 26 jan 2012 12:22:02
Bericht: Zal het ovaal een tijd laten rijden hand matig en bezet melders in de gaten houden,daarna een tijd automatisch laten rijden. Voor mij is het net zo verwarrend.
whsvanelk
Reageer op auteur: Wim Ros
Gereageerd: 26 jan 2012 12:22:15
Bericht: quote: Oorspronkelijk geplaatst door wiebrand
De bezetmelders werken uitstekend mij vermoeden is dat verloop stekker van s88 naar s88n niet goed is.
Als de bezetmelders uitstekend werken, dan kan het nooit aan de verloop liggen, want dan kunnen ze nooit uitstekend werken. Mijn advies is dan ook ga nu eens structureel aam het werk i.p.v. als een chaoot. Je schrijft dat de ovaal werkt of gewerkt heeft, een indicatie dat de terugmelders goed werken. Zoals Eric ook al aangeeft meldpunt voor meldpunt controleren. kijken of het meldpunt overeen komt met de ingevulde bij het blok en of de volgorde klopt waarin de trein de meldpunten tegen komt, in een blok. Zo moeilijk kan dat toch niet zijn dacht ik zo.
Mvg Wim.
Alleen de waarheid ligt in het midden
s88SD16-n s88XPressNetLI LocoNet-Interface s88LN xTreme Keerlus
Reageer op auteur: wiebrand
Gereageerd: 26 jan 2012 13:08:48
Bericht: De bezet melders werken goed rijd nu een half uur zonder problemen. Ga nu met 2 loc's rijden daar verwacht ik ook geen problemen mee. maar als ik een inhaal spoor ga gebruiken komen de problemen.
whsvanelk
Reageer op auteur: wiebrand
Gereageerd: 26 jan 2012 14:08:47
Bericht: Ovaal werkt uitstekend nu proberen met inhaal spoor. Ik kom er niet aan uit heb tussen blok 1 en blok3 een gele streep staan vanaf de wissel wat betekend dat?. Geprobeerd de baan zelfstandig te tekenen maarere zalwel wat fout zijn gegaan.
Download Attachment: wiebrand2.bck 8,84 KB
whsvanelk
Reageer op auteur: Wim Ros
Gereageerd: 26 jan 2012 14:21:41
Bericht: Wiebrand,
Een gele lijn betekend dat er een rijweg gereserveerd is die over het spoor gaat rijden die jij als lijn op je scherm hebt getekend, zodra de eerste melder bezet wordt gemaakt zal de lijn rood kleuren, als de trein zijn bestemming heeft bereikt zal hij eerst groen kleuren en daarna zwart of rood afhankelijk waar de aangekoppeld is.
Het is wel een hele zware bevalling voor iets heel simpels heb ik het idee.
Mvg Wim.
Alleen de waarheid ligt in het midden
s88SD16-n s88XPressNetLI LocoNet-Interface s88LN xTreme Keerlus
Reageer op auteur: Wim Ros
Gereageerd: 26 jan 2012 14:26:57
Bericht: Wiebrand,
Je hebt je wisselstand niet juist getekend, als je van blok 4 naar blok 1 wil rijden, de gele poot (lijn) geeft de stand van het wissel aan. Het zelfde geldt als je de sporen weer verlaat, maar dat is minder schadelijk.
Heb het idee dat behaalde resultaten uit het verleden geen garantie geven voor het heden en voor de toekomst. Bijgaand een werkende database, tenminste ervanuitgaande dat de wissels in de juiste stand gezet worden.
Mvg Wim
Alleen de waarheid ligt in het midden
s88SD16-n s88XPressNetLI LocoNet-Interface s88LN xTreme Keerlus
Download Attachment: wiebrand4.bck 9,41 KB
Reageer op auteur: Wim Ros
Gereageerd: 26 jan 2012 14:37:04
Bericht: Wiebrand,
Ik zie dat er nog een foutje ziet in blok 3 daar klopt de nummering van de bezetmelders niet. Dat moet je nog even herstellen en comform de werkelijkheid ingeven, en dan zal het werken.
Mvg Wim.
Alleen de waarheid ligt in het midden
s88SD16-n s88XPressNetLI LocoNet-Interface s88LN xTreme Keerlus
Reageer op auteur: wiebrand
Gereageerd: 26 jan 2012 14:59:40
Bericht: Oké, gele poot is de stand van de wissel heb dat opgeschreven. Bij het tekenen is het niet van belang alleen maar bij het maken van de wissel straten. Heb ik dat goed begrepen. Vind het jammer dat er niemand is die mij de boel goed kan uitleggen. Het ging bij Alex zo snel dat je niet alles onthoud en over wissels begon hij nog geen eens,maar heb daar het rails knippen wel goed geleerd,
whsvanelk
Reageer op auteur: Wim Ros
Gereageerd: 26 jan 2012 15:13:26
Bericht: Wiebrand,
Bedankt he voor het compliment aangaande dat niemand je het kan of wil uitleggen. Volgens mij zijn er nu minimaal 4 mensen bezig jouw iets heel simpels aan je verstand te peuteren. Maar lees de handleiding eens en kijk eens in de beginners cursussen zou ik zeggen, persoonlijk denk ik dat ik hier maar verder mijn tijd meer aan ga verdoen, om jouw te willen helpen. Suc6 verder.
Mvg Wim.
Alleen de waarheid ligt in het midden
s88SD16-n s88XPressNetLI LocoNet-Interface s88LN xTreme Keerlus
Reageer op auteur: wiebrand
Gereageerd: 26 jan 2012 15:57:42
Bericht: oke dat is jammer maar niets aan te doen in iedergeval badankt
whsvanelk
Reageer op auteur: remunj
Gereageerd: 26 jan 2012 16:12:45
Bericht: Wiebrand, fijn bedankt, ik doe nog een poging en dan houdt het voor mij toch ook op. Lees de beginnershandleiding nog eens rustig door. Bekijk ook de database van de Aelderbaan eens en vergelijk dat dan eens met hoe je het bij jouw baan ingesteld hebt. Dan moet je toch kunnen vinden wat je fout doet en/of vergeet. Het mooie van die beginnersbaan is dat je die makkelijk na kan bouwen en programmeren en je eigen database dan kan vergelijken met de meegeleverde database. Dan moet het toch lukken om de basis onder de knie te krijgen. Als het je hier niet mee gaat lukken zie ik het somber in als je aan een uitgebreide(re) baan gaat beginnen. Je zult toch echt eerst de basis goed meoten beheersen.
Gr. Eric
Reageer op auteur: wiebrand
Gereageerd: 26 jan 2012 16:26:49
Bericht: Ik ga de fout in met het tekenen van de wissels, ik krijg dan een veel kortere lijn met wisselstraten dan Wim ros liet zien
whsvanelk
Reageer op auteur: wiebrand
Gereageerd: 26 jan 2012 16:38:31
Bericht: Sorry zo bedoel ik het niet, ik bedoelde dat ik niet bij iemand langs kan gaan om te zien hoe het tekenen gaat, Daar zit het probleem doe iets fout met het tekenen van wissels. Ik denk dat ik het waarschijnlijk weet moet gelijk aan de wissel de lijn door trekken voor blok 5
whsvanelk
Reageer op auteur: dentheo
Gereageerd: 26 jan 2012 20:57:09
Bericht: quote: Oorspronkelijk geplaatst door wiebrand Ik denk dat ik het waarschijnlijk weet moet gelijk aan de wissel de lijn door trekken voor blok 5
Heb je de lijnen al aan blokken gekoppeld ? Dan gaan de wisselstraten automatisch langer "tekenen"
Theo vanop de heide. N+SX+kpl+kplRsd
Reageer op auteur: Wissels
Gereageerd: 26 jan 2012 21:25:40
Bericht: Hallo Wiebrand,
je hebt 2 keer in simulatie een werkend voorbeeld van mij gehad, soms rechtstreeks, maar tevens mijn reactie hier op het forum geplaatst, en een paar keer een advies gegeven, soms met vragen van mijn kant om je verder op weg te kunnen helpen, waarop je wel reageert, maar mijn vragen worden nauwelijks beantwoord terwijl die juist dienen om je op weg te helpen. Bovendien een beginnersdocument gestuurd. Om nu te schrijven dat niemand het goed uitlegt doet wel een beetje pijn, gezien de hulp die je van mij en van anderen alhier krijgt.
met vriendelijke groet,
Walter
Marklin testbaan met 6021/6050 Vaste baan met Central Station 1 Reloaded. Doe wat je zegt, dan lieg je niet.
Reageer op auteur: wiebrand
Gereageerd: 27 jan 2012 07:24:29
Bericht: Het is allemaal moeilijk je krijgt van 4 mensen hulp dat is soms verwarrend. Ik zit met het probleem hoe moet iik de wissels tekenen en aansluiten. Ik tekenen de wissels op beide kanten trek een lijn er tussen en maak blok 5 er boven op. Maar als ik dan wisselstraten ga aanmaken dan pakt hij maar een klein gedeelte van blok 1 Gebruik een laptop ernaast met een goede db maar krijg de wisselstraat lijn niet hetzelfde,kom er zelf niet achter wat ik fout doe. Iedereen in ieder geval bedankt voor jullie hulp. Maar soms is het zien doen beter dan vertellen .
whsvanelk
Reageer op auteur: wiebrand
Gereageerd: 27 jan 2012 07:39:58
Bericht: Wat bedoel je met lijnen aan het blok koppelen?.
whsvanelk
Reageer op auteur: remunj
Gereageerd: 27 jan 2012 08:56:56
Bericht: Wiebrand,
Doe ons, maar vooral jezelf eens een plezier en lees de helpfile en vooral de beginnershandleiding nog eens goed door. daar staat het toch echt allemaal in.
Even een citaat uit de beginnershandleiding: quote: 2.9.3 Lijnen toekennen aan blokken. Aan elk blok wordt een stuk rails toegekend. De optie dient allereerst geactiveerd te worden in de toolbar. Als de lijnen toegekend moeten worden aan een blok, doe je dit met behulp van de volgende stappen: Selecteer een blok waaraan de lijnen moeten worden toegekend door op het blok te klikken. Klik nu op een lijn om deze ‘aan’ of ‘uit’ te zetten. De lijn verandert van kleur. Hierna klik je een ander blok aan en je herhaalt de procedure, en je activeert het diskette-symbool om de gegevens op te slaan.
Makkelijker kunnen we het toch niet voor je maken.
Gr. Eric
Reageer op auteur: bellejt
Gereageerd: 27 jan 2012 11:08:38
Bericht: bij het tekenen zoveel mogelijk één lijn per blok gebruiken.Dit doe je door ze in de bochten te verlengen via de shift toets.Als je dan die lijn aanklikt heb je meteen het gehele blok geselekteerd.Verder backups meegeven hier dan kunnen we ze verbeteren en je aanwijzingen geven.
greetings,groetjes,salutations,Johnny T Koploper-ECOS2 + 3 boosters ESU 8 Amp - PC P4 - decoders Viessman
Reageer op auteur: wiebrand
Gereageerd: 27 jan 2012 11:26:38
Bericht: Het is nu eindelijk gelukt de baan zelfstandig getekend. Staat nu in demo mode te draaien en dat gaat goed. Bedankt allemaal met jullie hulp. Zal het laten horen of het aansturen ook goed gaat.
whsvanelk
Reageer op auteur: wiebrand
Gereageerd: 27 jan 2012 16:01:02
Bericht: Het is nu eindelijk gelukt de baan zelfstandig getekend. Staat nu in demo mode te draaien en dat gaat goed. Bedankt allemaal met jullie hulp. Zal het laten horen of het aansturen ook goed gaat.
whsvanelk
Reageer op auteur: wiebrand
Gereageerd: 27 jan 2012 16:18:34
Bericht: Die had ik ook al door gelezen na een aantal keren proberen ging het vanmorgen goed.
whsvanelk
Reageer op auteur: wiebrand
Gereageerd: 27 jan 2012 19:13:25
Bericht: Automatisch rijden moet ik nog afregelen loks rijden net het volgende blok in. Snelheid lager instellen denk ik
whsvanelk
Reageer op auteur: Wissels
Gereageerd: 28 jan 2012 09:02:49
Bericht: Hallo Wiebrand,
locs leren op tijd te remmen, dit is een proces wat even tijd kan kosten, feitelijk hoef je hier niets aan te doen behalve als de loc te hard rijdt en nooit op tijd zal kunnen remmen.
met vriendelijke groet,
Walter
Marklin testbaan met 6021/6050 Vaste baan met Central Station 1 Reloaded. Doe wat je zegt, dan lieg je niet.
Reageer op auteur: PaHaSOFT
Gereageerd: 28 jan 2012 12:18:40
Bericht: Is minimum snelheid bij aankomst stopmelder wel laag genoeg om dan nog netjes via massasimulatie Koploper de loc te laten stoppen binnen de stopmelder (en dus niet al in het volgende blok uit te komen)?
Mvg, Paul.
Reageer op auteur: wiebrand
Gereageerd: 28 jan 2012 14:20:40
Bericht: denk de snelheid te hoog is rij in decoder stappen,het ijken van de locs ben ik nog niet aan begonnen.
whsvanelk
Reageer op auteur: Wissels
Gereageerd: 28 jan 2012 16:24:56
Bericht: Hallo Wiebrand,
als je de stationsblokken insteld op gemiddelde snelheid is de kans op doorschieten aldaar minder groot.
met vriendelijke groet,
Walter
Marklin testbaan met 6021/6050 Vaste baan met Central Station 1 Reloaded. Doe wat je zegt, dan lieg je niet.
Reageer op auteur: wiebrand
Gereageerd: 29 jan 2012 22:31:25
Bericht: sorry dat ik even niet reageer ben een paar dagen ziek
whsvanelk
Reageer op auteur: wiebrand
Gereageerd: 31 jan 2012 19:44:20
Bericht: tijdens het rijden gaat mijn railpool lok br186 van de instelling motorola14 in eens over op mfx hoe kan dat
whsvanelk
Reageer op auteur: wiebrand
Gereageerd: 01 feb 2012 10:07:44
Bericht: ik rij op decoder stappen het remmen gaat nog niet goed loc schuift 5 cm door leert koploper remmen van de locs
whsvanelk
Reageer op auteur: wiebrand
Gereageerd: 01 feb 2012 10:12:01
Bericht: ik wil Wim Ros ,walter en wissels bedanken voor de hulp,ik ben er uit gekomen met 2 pc's de een mijn baan op de ander de baan van wim ros. het is niet de bedoeling geweest jullie te kwetsen.
whsvanelk
Reageer op auteur: wiebrand
Gereageerd: 01 feb 2012 11:46:50
Bericht: gaat nu goed na een tijdje rijden
whsvanelk
Reageer op auteur: wiebrand
Gereageerd: 03 feb 2012 08:49:18
Bericht: na upgrade van cs1 esu 3.0.0 krijg ik geen verbinding meer ip adressen staan goed
whsvanelk
Reageer op auteur: Wissels
Gereageerd: 03 feb 2012 17:39:55
Bericht: Hallo Wiebrand,
dit is hetzelfde als vanuit je internetbrowser hoe je verbinding hebt gemaakt, en zou nu 192.168.0.100 moeten zijn. Zie je mail.
met vriendelijke groet,
Walter
Marklin testbaan met 6021/6050 Vaste baan met Central Station 1 Reloaded. Doe wat je zegt, dan lieg je niet.
Koploperforum Digitale Treinbesturing : https://www.koploperforum.nl/
© EKweb 2006
|