Print deze pagina | Sluit het venster

kortspoor/bezetmelding

Geprint door: Koploperforum Digitale Treinbesturing
Webadres onderwerp: https://www.koploperforum.nl/topic.asp?TOPIC_ID=2758
Geprint op: 10 jun 2026

Onderwerp:


Auteur onderwerp: herbertdebruin
Onderwerp: kortspoor/bezetmelding
Geplaatst op: 22 apr 2010 19:29:45
Bericht:

Hallo allen,

Ik heb een klein stukje spoor naar de andere kant van de baan dus meer een halte i.p.v station.
Nu mijn vraag kan ik hier twee bezetmelders in kwijt gaat dat werken,de lengte is ongeveer 60 centimeter is dat genoeg?
Langzaam rijden is hier van toepassing dus verwacht ik geen doorschieten van de lok!
Heeft iemand een antwoord?

alvast bedankt
Herbert de Bruin

Reacties:


Reageer op auteur: Rob Fongers
Gereageerd: 22 apr 2010 23:23:27
Bericht:

Herbert,

Je kan er altijd 2 bezetmelders in kwijt. Het ligt er ook een beetje aan wat je ermee wilt doen. Wat ik zo lees moet de trein stoppen en dan is het wel handig dat er 2 in zijn.
Is het een spoor wat eindigt of gaat het verder? Het is ook belangrijk te weten of het 2 of 3 rail is en welke schaal.



Grtzz Rob



TC + 2 X Power 4 - N Spoor - Koploper - Loconet interface - 3 x S88LN + 15 S88 - tijdperk V/VI Duits-internationaal


Reageer op auteur: herbertdebruin
Gereageerd: 23 apr 2010 22:12:10
Bericht:

Hallo Rob,

Het spoor gaat verder en komt in een dorpje en rijdt weer terug.
Ik rijd met Roco/Fleischmann in HO.
Het stukje spoor waar het om gaat is een kleine stop voor bomen te laden .
Het is eigenlijk van A naar B en weer terug naar de hoofdbaan.
Bedankt voor je bericht ik ga een en ander uit proberen!

MvG Herbert de Bruin


Reageer op auteur: dentheo
Gereageerd: 25 apr 2010 00:23:00
Bericht:

quote:
Oorspronkelijk geplaatst door herbertdebruin

Hallo Rob,

Het spoor gaat verder en komt in een dorpje en rijdt weer terug.
Ik rijd met Roco/Fleischmann in HO.
Het stukje spoor waar het om gaat is een kleine stop voor bomen te laden .




Herbert

Dat kun je ook met alternatieve stopplaats, dan geef je afstand op tov een vorige vrijkomende bezetmelder of vanaf bezet worden van een bezetmelder. De laatste manier is iets "bedrijfszekerder".

Theo vanop de heide.
N+SX+kpl+kplRsd


Reageer op auteur: Han
Gereageerd: 25 apr 2010 07:09:29
Bericht:

Herbert ,

Je kunt hier ook met 1 bezetmelder werken. Je geeft in je bericht al aan dat de trein langzaam rijdt. Mits goed geijkt zal de loc rustig stoppen op de stopmelder.
Ik gebruik deze methode op al mijn korte opstelsporen.

M.V.G,

Han


Reageer op auteur: Wim Ros
Gereageerd: 25 apr 2010 10:21:13
Bericht:

quote:
Oorspronkelijk geplaatst door Han


Je kunt hier ook met 1 bezetmelder werken. Je geeft in je bericht al aan dat de trein langzaam rijdt. Mits goed geijkt zal de loc rustig stoppen op de stopmelder.



Daar geloof ik helemaal niets van.

Mvg
Wim.


Alleen de waarheid ligt in het midden


Reageer op auteur: phdirk
Gereageerd: 25 apr 2010 19:37:40
Bericht:

Hi All,

Net als bij Han stoppen de treinen ook bij mij in de korte opstelsporen met één bezetmelder prima. Je moet er inderdaad wel voor zorgen dat ze met de goede lage snelheid aan komen rijden, zodat er netjes gestopt kan worden. De stukjes zijn maar ca. 20 cm lang en worden gebruikt als opvangsporen voor locs in langere kopsporen (40 - 100 cm) om straks te kunnen rangeren. In de lange kopsporen zitten wel normaal twee bezetmelders en natuurlijk een snelheidsbeperking.


Met beste groeten
Dirk
HO=TC


Reageer op auteur: dentheo
Gereageerd: 25 apr 2010 21:10:43
Bericht:

Dirk,

Ik meen dat het hier om een doorlopend spoor gaat, waarover andere treinen , doorrijden zonder stoppen...

Maakt het wel iets "moeilijker" maar ik denk, niet onmogelijk.

Theo vanop de heide.
N+SX+kpl+kplRsd


Reageer op auteur: phdirk
Gereageerd: 26 apr 2010 23:13:12
Bericht:

Hallo Theo,

Eens. Binnenkort ook maar eens verder filosoferen over remgeluiden en strijken van overhemden

Met beste groeten
Dirk
HO=TC


Koploperforum Digitale Treinbesturing : https://www.koploperforum.nl/

© EKweb 2006

Sluit venster