Print deze pagina | Sluit het venster

Moet ik bij Sporenplan wijziging nieuw K. bestand maken?

Geprint door: Koploperforum Digitale Treinbesturing
Webadres onderwerp: https://www.koploperforum.nl/topic.asp?TOPIC_ID=2553
Geprint op: 10 jun 2026

Onderwerp:


Auteur onderwerp: Peter Kleton
Onderwerp: Moet ik bij Sporenplan wijziging nieuw K. bestand maken?
Geplaatst op: 19 jan 2010 22:11:37
Bericht:

Hallo,
Vraag : Ik wil een groot deel van mijn goed werkende baan veranderen. Dus ook de K. database moet flink gewijzigd worden.
De baan bestaat uit 2 keerlussen met wacht- en kopsporen en een doorgaand station met 6 sporen .Het doorgaande station wordt helemaal anders.
Wat kan ik nu beter doen : De hele baan opniuw tekenen in Koploper, of alleen het te veranderen deel weg doen en aanvullen met doorgenummerde blok- en wisselnummers?
Vr gr, Peter

Reacties:


Reageer op auteur: phdirk
Gereageerd: 20 jan 2010 19:15:46
Bericht:

Hallo Peter,

Dat hangt er een beetje vanaf. Ik heb laatst ook mijn baan licht aangepast en dacht dat dat wel om te bouwen was. Dat viel echter tegen, dus ben ik maar opnieuw gaan tekenen. Omdat mijn baan in opbouw is, heb ik het nu wel zo gemaakt, dat ik de uitbreidingen makkelijk zou moeten kunnen bijtekenen.
Met Koploper is het dus niet anders dan bij veel andere programma's. Vaak is opnieuw beginnen sneller en overzichtelijker dan veel wijzigingen aanbrengen.
In ieder geval succes ermee.

Met beste groeten
Dirk
HO=TC


Reageer op auteur: Wissels
Gereageerd: 20 jan 2010 19:41:02
Bericht:

Hallo Peter,

ook grote aanpassingen gemaakt in de bestaande database (gehele schaduwstation vervangen, met extra sporen en aansluitingen op de hoofdbaan), hiervoor extra ruimte moeen maken voor extra sporen in het railplan, ook het maken van extra blokken en wisselstraten is mij uiteindelijk meegevallen, door eerst de foute verbindingen te verwijderen in onderhouden blokken was het uiteindelijk goed te doen,

met vriendelijke groet,

Walter

Marklin testbaan met 6021/6050 Vaste baan met Central Station 1 Reloaded


Reageer op auteur: hubertus
Gereageerd: 20 jan 2010 20:27:19
Bericht:

Hoi Peter,

Als je al veel instellingen in bijvoorbeeld blok- en treintypes hebt ingevoerd, en je die instellingen ook op de nieuwe baan kunt blijven gebruiken, wordt het al snel interessant om je oude database aan te passen.
Als je nog voornamelijk met de standaardinstellingen werkt of je de instellingen zowiezo moet aanpassen, zou ik eerder kiezen voor een schone database.
Dus een beetje afhankelijk van de situatie. Het kan in ieder geval allebei.

Huub


Reageer op auteur: Peter Kleton
Gereageerd: 20 jan 2010 22:16:30
Bericht:

Hallo Huub, Walter & Dirk,
Er zijn er twee voor aanpassen en een voor opnieuw beginnen.
Dus ik ga eerst eens aanpassen,woordt het niets dan treedt Plan B in werking.
Bedankt voor jullie reaktie.
Groeten,Peter


Reageer op auteur: PaHaSOFT
Gereageerd: 20 jan 2010 23:29:49
Bericht:

Peter,

3 1 want ik zou nooit opnieuw starten; altijd uitbouwen (met een backup achter de hand).

Mvg,
Paul.


Reageer op auteur: Rob Fongers
Gereageerd: 21 jan 2010 09:40:01
Bericht:

Peter,

4-1, heb aan de opmerking niets toe te voegen.



Grtzz Rob



TC / DCC - N Spoor - Koploper - Loconet interface - 3 x S88LN -tijdperk V/VI Duits-internationaal


Reageer op auteur: Peter Kleton
Gereageerd: 21 jan 2010 11:53:47
Bericht:

Paul & Rob,
Ook weer bedankt.De twijfels zijn nu helemaal weg.
Groeten,Peter


Koploperforum Digitale Treinbesturing : https://www.koploperforum.nl/

© EKweb 2006

Sluit venster